Cambio de Iyector a las 44.300 Km
MensajePublicado:07 Abr 2013, 21:42
Bueno pues nada lo dicho en titulo, ¿Que os parece? Estoy del C4 que me encanta pero eso si ha pasado mas veces por el taller en menos de 2 años que el Zx en 20 años. El coche me empezo a pegar tirones a los 40.000 Km y lo llebe y me cambiaron la Caja Servidora de Fusibles BSM, pues nada el coche va de lujo como el primer día. pues a las 41.000 Km más o menos en menos de 1000Km me empezo a pegar tirones. Total lo llebo otra vez a la Citroen y me dicen que se me ha ido un inyector en concreto el Número 2. Mañna me dan el coche
Bueno me han cambiado un altavoz y otra vez me ha vuelto a reventar (cuando yo no soy un loco que voy a todo nivel con la música) me lo tienen que mirar tambien. El Bluetooth sigue fallando y me dicen que tengo que llebar la versión que tienen ellos en la pagina oficial de citroen y que si no llebo la versión que si falla que no es su problema
En fin, hasta los...... A vosotros ¿Qúe os parece? No se si ampliarle la garantia en fin me compre el coche para quitarme cebraderos de cabeza y me está dando unos dolores de cabeza de p.m.
Bueno haber que me comentais y gracias de antemano.
Bueno me han cambiado un altavoz y otra vez me ha vuelto a reventar (cuando yo no soy un loco que voy a todo nivel con la música) me lo tienen que mirar tambien. El Bluetooth sigue fallando y me dicen que tengo que llebar la versión que tienen ellos en la pagina oficial de citroen y que si no llebo la versión que si falla que no es su problema


Bueno haber que me comentais y gracias de antemano.