eHDI 115CV Collection, 8000 kms y 8 meses………Hola a todos, pues nada que el Eco ha dejado de funcionarme. Alguna vez muy esporádica, no sé porqué, no se paraba el motor al detenerme, no le di importancia, pero me lo empezó hacer un poco más a menudo, hasta que ayer por la tarde ya no entraba en funcionamiento en ningún momento. Lo he activado y desactivado con el botoncito pero nada. La verdad es que no sé cómo va el tema este del Eco, si se habrá ido algún fusible, algo de alguna misteriosa centralita o de que. Lo que si he notado, no se si serán configuraciones mías, es que el ralentí parece más alto, marca tres rayitas, a vosotros con este modelo de motor cuantas rayitas os marca? Se ha podido subir sólo el ralentí? Y que no entre en funcionamiento el Eco? Algo he leído por ahí que si la batería sufre mucho, pero con tampoco tiempo me parece ilógico.
Quizás alguno de vosotros sabe algo del tema y sea alguna tontería, más que nada es por el trastorno que ocasiona el llevarlo al taller, pero como está en garantía lo llevaría, no vaya a ser que sea algo serio.
Quizás alguno de vosotros sabe algo del tema y sea alguna tontería, más que nada es por el trastorno que ocasiona el llevarlo al taller, pero como está en garantía lo llevaría, no vaya a ser que sea algo serio.
. Leyendo por internet casos parecidos con distintos modelos de coches, llegas a la conclusión de que lo poco que ahorras con el start-stop en gasofa, lo terminas pagando con creces en el futuro, en batería y algún que otro componente. Por lo que se ve estas baterías son especiales y son más caras, entre eso y que tiene que tener un cierto tamaño para que entre en el habitáculo para ello, además de tener que desmontar unas cuantas piezas para instalarla, me hacen pensar muy mucho el uso del start-stop. Lo que está claro que cuanta más tecnología más averías. 
. Lo único bueno es que cuando te paras se queda en silencio y es más agradable que el ruido del motor 
. Gracias elpekke por decirme lo de las tres rayitas 
